临颍| 衡东| 阜城| 开远| 平原| 万盛| 武威| 巴马| 北仑| 息烽| 云龙| 思南| 民勤| 仁寿| 高平| 汶川| 桦南| 额济纳旗| 凤庆| 乌兰浩特| 石景山| 金湖| 淄博| 宕昌| 灌阳| 天长| 弓长岭| 浦口| 绥化| 五华| 新巴尔虎左旗| 浮山| 贡觉| 科尔沁左翼中旗| 肥东| 本溪市| 大宁| 八达岭| 长清| 泰宁| 九江县| 晋城| 秀屿| 清远| 济源| 上高| 中牟| 灌云| 龙井| 肃北| 中卫| 洪湖| 罗甸| 上蔡| 平泉| 鹿邑| 安顺| 营口| 政和| 阿合奇| 如东| 盐源| 平远| 喀什| 都安| 云浮| 宁武| 阳朔| 胶州| 裕民| 化州| 泰顺| 昂仁| 浮梁| 南汇| 兴仁| 抚顺县| 萨迦| 石河子| 辛集| 常宁| 裕民| 山海关| 青铜峡| 麦积| 平塘| 固始| 张家口| 盐山| 南漳| 长安| 门头沟| 隆昌| 敖汉旗| 湘阴| 崇礼| 莎车| 乌拉特前旗| 石屏| 天山天池| 福泉| 抚州| 坊子| 横山| 红河| 灌云| 比如| 左云| 从化| 肥西| 武宣| 南涧| 江宁| 沾化| 台南县| 平阳| 杭锦旗| 安福| 晋州| 寿宁| 达拉特旗| 宜城| 政和| 东平| 靖宇| 塘沽| 宜都| 札达| 正阳| 文安| 弥勒| 怀宁| 察哈尔右翼后旗| 安吉| 清苑| 海伦| 晋宁| 秭归| 通辽| 宁国| 丰顺| 西充| 建瓯| 乾县| 新密| 徽县| 同江| 吉首| 山东| 英德| 乌伊岭| 阿拉善右旗| 邵东| 郫县| 连州| 惠东| 莱山| 清河| 岚县| 察隅| 上甘岭| 平川| 红星| 阳朔| 临潭| 吉安县| 巴马| 巧家| 紫阳| 陕西| 仪陇| 东丽| 华山| 临夏县| 万荣| 旬阳| 永仁| 杜集| 奉新| 紫云| 静乐| 兴山| 陕西| 鹤庆| 大关| 下花园| 祁连| 涟源| 察哈尔右翼中旗| 闵行| 高碑店| 乌拉特后旗| 陕西| 云浮| 黄岛| 青田| 翁牛特旗| 合江| 同德| 钟山| 丰宁| 大厂| 白沙| 安福| 西华| 台前| 图们| 巧家| 富平| 株洲市| 永州| 麻江| 江城| 钟山| 南郑| 东莞| 南安| 无为| 阿勒泰| 礼泉| 台州| 大通| 吉县| 垦利| 乌鲁木齐| 华坪| 江都| 井研| 金沙| 呼图壁| 互助| 庄河| 翼城| 通河| 莎车| 嫩江| 茌平| 图木舒克| 下陆| 东明| 新都| 进贤| 西盟| 丹棱| 合浦| 陵县| 长泰| 济阳| 莒南| 马边| 阿拉善右旗| 铜川| 万州| 南和| 平泉| 华容| 常熟| 汪清| 米泉| 开阳| 岫岩| 稷山| 新都| 珊瑚岛| 亚博足彩_yabo88

致公党陕西省委会召开全国“两会”精神报告会

2019-08-26 07:09 来源:京华网

  致公党陕西省委会召开全国“两会”精神报告会

  yabo88_亚博体彩当这个承载着中华民族的强国梦、强军梦的庞然大物从水中浮起时,黄旭华激动得泪水长流。”宿迁市委常委、市纪委书记、市监委主任李桂琴态度坚决地说。

比如说,冷镦是利用金属的塑性,采用冷态力学进行施压或冷拔,达到金属固态变形的目的。  数千年前,小麦从西亚传入中国,成就了中国人最重要的食物之一——面食。

    现场  设在角落里的意见箱  位于鼎好电子大厦A座的中关村人才市场,整个3月都排满了招聘会。1.轻度至重度感音神经性耳聋(80分贝以下)可以选择佩戴助听器。

    国戏昆曲考小品  中国戏曲学院作为中国戏曲教育的最高学府,为了满足北方昆曲剧院、北京演艺集团的人才需求,今年首次招收昆曲大班(昆曲表演35人、昆曲器乐伴奏8人)。中国航天业界的一名高级官员说,长征九号的总起飞推力与将美国航空航天局(NASA)宇航员送上月球的土星五号火箭的推力相近。

这是空军在教-8装备飞行院校20多年来,首次在这款机型上推广这一被称为“死亡陷阱”的训练科目,标志着空军在推进实战化训练中再出重拳。

    小王在暑假前夕与北京某教育咨询公司签订了一份《美国常青藤名校访问项目协议书》,约定该公司组织小王等一批学生参观白宫、国会大厦,同时参加教授课程、职场交流会等活动,活动时间10天,总费用33500元。

  试验前,参试人员的宿舍里常常响起《血染的风采》这首悲壮的歌曲,有人甚至偷偷给家人写下了遗书。  而另一张罚单处罚原因是“未按监管要求计提拨备”。

  结核病除下列情况外可以不予录取:原发型肺结核、浸润性肺结核已硬结稳定;结核型胸膜炎已治愈或治愈后遗有胸膜肥厚者。

  这些企业的主体、运营和发展都在中国,但是由于特殊的股权结构,它们最终选择在境外上市。又比如申办工作居住证,以往得跑多次办事大厅,现在只需要在网上提交材料,审批合格后30天内办理成功,在网上就可以下载工作居住证。

    本报记者李亦欣  3月20日,银监会再次披露2张信托公司的罚单。

  千亿平台-千亿国际淋巴腺结核已临床治愈无症状者。

  同时,对长期占用道路、人行道停放的“僵尸车”,将车辆拖移至指定停车场停放。海上丝绸之路的车螺、花蟹、大黄鱼……更是让人流连忘返。

  千赢入口-千赢官网 yabo88官网_亚博足彩 伟德国际1946-欢迎您

  致公党陕西省委会召开全国“两会”精神报告会

 
责编:
您当前的位置 : 中国宁波网  >  新闻中心  >  宁波  >  网友说事
自豪!宁海网友来报料:我的小学同学是C919工程师
稿源: 甬派   2019-08-26 21:31:00报料热线:81850000

  今天晚上,网友Nini报料称:下午在朋友圈看到小学同学发的消息,我的小学同学叶群峰,是这次大飞机的工程师,是宁海人,大学在西北工业大学念的。赞一个!

  随后,记者联系上了网友Nini,她是宁海人。

  “我们是小学的同学,后来他去了西北工业大学,我在宁波,当时还经常写信联系的,工作后有很长一段时间失去联系了。”Nini说,小学时这位同学思维比较活跃,成绩不错。

  去年,她和叶群峰同学联系上后加了微信,“平时没见他发什么朋友圈,今天突然发现他连发了几条C919的朋友圈消息,才知道他在参与这个项目。”

  记者了解到,自1998年西北工业大学毕业后,叶群峰曾先后在上海航空公司、上海波音航空改装维修工程有限公司担任工程师,有着十多年的一线维修经验,是一位不折不扣的“老机务”。

  2009年,为了研发国产飞机的梦想,叶群峰进入上海飞机设计研究院产品支援部维修工程室。他全力投入型号研制工作,尤其在C919大客机维修性设计和ARJ21的交付运营管理中表现杰出。曾获中国商飞公司ARJ21新支线飞机项目年度先进个人等称号。

  因工作关系,叶群峰不方便接受采访。记者从其他媒体报道中了解到,他从事的维修性设计工作,很多时候其实就是在“挑刺儿”。

  “维修性设计,是要使飞机可维修且便于维修,因此必须在参与飞机设计时就要考虑维修问题,这就避免不了和飞机研发设计人员争论。”直爽的叶群峰,在参与各型号飞机设计过程中经常与同事进行无数次“唇枪舌剑”,直到说服对方或者自己被说服为止。

  在参与C919大飞机研发设计过程中,叶群峰提出了“飞机后附件舱的设计要实现维修可达性”的建议。他认为,飞机后附件舱是用于存放零散设备的地方,应该安装拉手、踏板等装置,使维修人员轻易地接触到相关的仪表、设备,方便维修。

  但是,也有设计人员提出不同意见,认为这些装置会影响设计美观。双方争论相持不下,最后叶群峰还是说服了对方。

  正是在这样一次次的交锋中,国产飞机的维修性不断得到优化。

  在参与C919飞机维修性设计分析评估工作中,叶群峰还主持建立“虚拟维修仿真试验室”,为飞机的维修性“把关”。这是一种运用三维数模虚拟现实的数字化验证手段,能够模拟正常的机务维修操作,让维修中可能发生的问题及早暴露出来。

  除了技术研发工作外,叶群峰还承担着部门管理的责任。每位新员工加入上飞院,都会收到一本“管理手册”和“技术手册”。其中,“技术手册”足足300页,里面不仅介绍了基本技术知识,还详细记录了前辈们的设计经验总结。这是叶群峰带领同事们一起编制的。

  2014年8月,叶群峰开始担任ARJ21项目管理部部长助理,主管飞机的交付运营管理。为了保证飞机能够稳妥顺利地交付,叶群峰和他的团队可谓倾尽心力。

  民航局的适航审查、成都航空的技术要求、民航飞行员对操作程序的意见……研制成功只不过是万里长征的第一步,大飞机飞上蓝天的道路远比想象中艰辛。

  为了协调各方面的意见,叶群峰组织了无数次研讨会、攻关会。有时分歧发生在一些未被意识到的小细节上。叶群峰把这些意见转达给了研制团队,迅速做出了修正。

  对未来,叶群峰更期待国产飞机能实现市场成功、商业成功,将来可以在全球的机场上都能看到中国制造的大飞机。”

  飞机制造,被誉为“制造业上的皇冠”。从设计、试制、试验、试飞,到生产、交付,每一个环节都堪称千锤百炼。正是像叶群峰这样有志于航空事业的人才,用他们的汗水和智慧,使国产飞机翱翔蓝天。

  作为宁波人,我们更为他见证国产飞机翱翔蓝天的梦圆之路感到自豪。 记者黄金 (部分内容来源浦东时报)

原标题:

编辑: 陈捷

自豪!宁海网友来报料:我的小学同学是C919工程师

稿源: 甬派 2019-08-26 21:31:00

  今天晚上,网友Nini报料称:下午在朋友圈看到小学同学发的消息,我的小学同学叶群峰,是这次大飞机的工程师,是宁海人,大学在西北工业大学念的。赞一个!

  随后,记者联系上了网友Nini,她是宁海人。

  “我们是小学的同学,后来他去了西北工业大学,我在宁波,当时还经常写信联系的,工作后有很长一段时间失去联系了。”Nini说,小学时这位同学思维比较活跃,成绩不错。

  去年,她和叶群峰同学联系上后加了微信,“平时没见他发什么朋友圈,今天突然发现他连发了几条C919的朋友圈消息,才知道他在参与这个项目。”

  记者了解到,自1998年西北工业大学毕业后,叶群峰曾先后在上海航空公司、上海波音航空改装维修工程有限公司担任工程师,有着十多年的一线维修经验,是一位不折不扣的“老机务”。

  2009年,为了研发国产飞机的梦想,叶群峰进入上海飞机设计研究院产品支援部维修工程室。他全力投入型号研制工作,尤其在C919大客机维修性设计和ARJ21的交付运营管理中表现杰出。曾获中国商飞公司ARJ21新支线飞机项目年度先进个人等称号。

  因工作关系,叶群峰不方便接受采访。记者从其他媒体报道中了解到,他从事的维修性设计工作,很多时候其实就是在“挑刺儿”。

  “维修性设计,是要使飞机可维修且便于维修,因此必须在参与飞机设计时就要考虑维修问题,这就避免不了和飞机研发设计人员争论。”直爽的叶群峰,在参与各型号飞机设计过程中经常与同事进行无数次“唇枪舌剑”,直到说服对方或者自己被说服为止。

  在参与C919大飞机研发设计过程中,叶群峰提出了“飞机后附件舱的设计要实现维修可达性”的建议。他认为,飞机后附件舱是用于存放零散设备的地方,应该安装拉手、踏板等装置,使维修人员轻易地接触到相关的仪表、设备,方便维修。

  但是,也有设计人员提出不同意见,认为这些装置会影响设计美观。双方争论相持不下,最后叶群峰还是说服了对方。

  正是在这样一次次的交锋中,国产飞机的维修性不断得到优化。

  在参与C919飞机维修性设计分析评估工作中,叶群峰还主持建立“虚拟维修仿真试验室”,为飞机的维修性“把关”。这是一种运用三维数模虚拟现实的数字化验证手段,能够模拟正常的机务维修操作,让维修中可能发生的问题及早暴露出来。

  除了技术研发工作外,叶群峰还承担着部门管理的责任。每位新员工加入上飞院,都会收到一本“管理手册”和“技术手册”。其中,“技术手册”足足300页,里面不仅介绍了基本技术知识,还详细记录了前辈们的设计经验总结。这是叶群峰带领同事们一起编制的。

  2014年8月,叶群峰开始担任ARJ21项目管理部部长助理,主管飞机的交付运营管理。为了保证飞机能够稳妥顺利地交付,叶群峰和他的团队可谓倾尽心力。

  民航局的适航审查、成都航空的技术要求、民航飞行员对操作程序的意见……研制成功只不过是万里长征的第一步,大飞机飞上蓝天的道路远比想象中艰辛。

  为了协调各方面的意见,叶群峰组织了无数次研讨会、攻关会。有时分歧发生在一些未被意识到的小细节上。叶群峰把这些意见转达给了研制团队,迅速做出了修正。

  对未来,叶群峰更期待国产飞机能实现市场成功、商业成功,将来可以在全球的机场上都能看到中国制造的大飞机。”

  飞机制造,被誉为“制造业上的皇冠”。从设计、试制、试验、试飞,到生产、交付,每一个环节都堪称千锤百炼。正是像叶群峰这样有志于航空事业的人才,用他们的汗水和智慧,使国产飞机翱翔蓝天。

  作为宁波人,我们更为他见证国产飞机翱翔蓝天的梦圆之路感到自豪。 记者黄金 (部分内容来源浦东时报)

原标题:

编辑: 陈捷

石狮市生产力促进中心 崇兴镇 江家湾 桥北广 乌林沟
左北里社区 东方路 贾家官庄 七八七一厂 汪家圩乡